Hé! Motorblokk -szerelvény -beszállító vagyok, és ma szeretnék beszélgetni a motorblokk öntési folyamatának jelentőségéről az összeszerelés során. Lehet, hogy eleinte nem hangzik szuper izgalmasnak, de bízz bennem, ez kulcsfontosságú része a magas színvonalú motorblokk -szerelvények elkészítésében.
Kezdjük azzal, hogy megértsük, mi a motorblokk. Olyan, mint a motor szíve. Az összes többi alkatrész, mint például a dugattyú, a főtengely és a vezérműtengely, vagy hozzá van kötve, vagy benne dolgoznak. Tehát elengedhetetlen a motorblokk elején történő elindítása.
Az öntési folyamat az, ahol az egész kezdődik. Ez a motorblokk alapvető alakjának megteremtésének módszere. Különböző típusú öntési folyamatok léteznek, mint például a homoköntés, a szerszámöntés és a befektetési casting. Mindegyiknek megvan a maga előnyei és hátrányai, és a folyamatválasztás egy csomó tényezőtől függ.
A homoköntés az egyik legrégebbi és leggyakoribb módszer. Ez viszonylag olcsó, és felhasználható nagy és összetett motorblokkok előállítására. A folyamat magában foglalja a penész létrehozását a homokból, majd az olvadt fém öntését. Miután a fém lehűl és megszilárdul, a homokformát eltörtek, így a motor blokkja hátrahagyja. A homoköntés előnye a rugalmasság. Készíthet motorblokkokat mindenféle formájú és méretű. De van néhány hátránya is. Lehet, hogy a felületi kivitel nem olyan sima, mint más módszerek, és a fémben lehet némi porozitás, ami befolyásolhatja a blokk erősségét.
A Die Casting viszont pontosabb módszer. A motor blokkjának kialakításához egy fém penész, úgynevezett szerszámot használ. Az olvadt fém nagy nyomás alatt kényszerül a szerszámba. Ennek eredményeként pontosabb és simábban felszínre került a motorblokk. A Die Casting kiválóan alkalmas tömeges motorblokkok előállítására, mert gyors és az alkatrészek nagyon következetesek. A szerszámkészítés kezdeti költsége azonban meglehetősen magas, tehát általában csak a költségek - nagy termelési futások esetén.
A befektetési casting nagy precíziós folyamat. Gyakran használják kisebb és részletesebb motorblokk -alkatrészek készítéséhez. A folyamat a motorblokk viaszmintájának létrehozásával kezdődik. Ezután egy kerámia héj képződik a viaszmintázat körül. A viasz kiolvad, és egy üreget hagy a kerámia héjban. Ezután az olvadt fémet öntik ebbe az üregbe. A befektetési casting nagyon finom részletekkel és nagy minőségű felületi felülettel képes motorblokkokat előállítani. De ez egyben drágább és időigényesebb folyamat is.
Most beszéljünk arról, hogy miért számít annyira a casting folyamat az összeszerelési szakaszban. Mindenekelőtt a motorblokk dimenziós pontossága döntő jelentőségű. Az összes többi motor alkatrészt úgy tervezték, hogy pontosan illeszkedjen a motorblokkba. Ha a blokkot nem a megfelelő dimenziókra öntik, az összeszerelési folyamat rémálom lesz. Lehet, hogy az alkatrészek nem illeszkednek megfelelően, ami szivárgáshoz, rezgésekhez és még a motor meghibásodásához vezethet. Például, ha a hengerfúrók nem a megfelelő méret vagy alak, akkor a dugattyúk nem mozognak simán, és a motor teljesítményét súlyosan befolyásolják.
A motorblokk felületének felülete szintén nagy szerepet játszik. A megfelelő tömítéshez sima felületre van szükség. A tömítéseket a motor blokkjának más alkatrészekkel szembeni lezárására használják, például a hengerfejet. Ha a motorblokk felülete durva, akkor a tömítések nem tudnak megfelelően lezárni, ami hűtőfolyadékhoz vagy olajszivárgáshoz vezet. Ez túlmelegedést és károsodást okozhat a motor számára.
A motorblokk belső szerkezete, amelyet az öntési folyamat befolyásol, szintén befolyásolja a szerelvényt. Az öntési folyamat belső feszültségeket és porozitást vezethet be a fémben. Ezek a problémák gyengíthetik a motorblokkot, és hajlamosabbak lehetnek a repedésre. Az összeszerelési folyamat során a motorblokkot különféle erőknek és nyomásnak vetik alá. Ha belső hibái vannak, akkor lehet, hogy nem képes ellenállni ezeknek a feszültségeknek, ami idő előtti kudarchoz vezet.
Egy másik fontos szempont a motorblokk anyag tulajdonságai. Az öntési folyamat befolyásolhatja a motor blokkjában lévő fém szemcsék szerkezetét. A kút -ellenőrzött öntési folyamat egységes gabonaszerkezetet eredményezhet, amely javítja a blokk erősségét és tartósságát. Másrészt, egy rosszul öntött motorblokknak lehet egyenetlen szemcsék szerkezete, ami gyengébbé és valószínűbbé teszi.
Motorblokk -szerelvény beszállítójaként tudjuk, hogy az öntési folyamat minősége közvetlenül befolyásolja a szerelvények minőségét. Mindig olyan motorblokkokat keresünk, amelyeket a legjobban megfelelő folyamat felhasználásával öntöttek. Például, ha egy nagy mennyiségű szabványos méretű motorblokkot készítünk, akkor a casting -ra járhatunk. De ha egy egyedi - tervezett motorblokkon dolgozunk, amely komplex funkciókkal rendelkezik, akkor a befektetési casting lehet az út.
A motorblokk -szerelvények széles skáláját kínáljuk, például a202 - 01102 - 6481 T5G MC11 henger, aHOWO F3000 612600010837R hengerblokk szerelvény, és aF3000 612600010837R / 6126000900039 hengerblokk szerelvény- Ezeket a szerelvényeket olyan motorblokkokkal készítik, amelyeket gondosan öntenek a legmagasabb minőség biztosítása érdekében.
Az összeszerelési folyamat során a casting minőségére támaszkodunk, hogy megkönnyítsük a munkánkat. Amikor jól fogadunk - öntött motorblokkokat, az alkatrészek zökkenőmentesen illeszkednek egymáshoz. Ez csökkenti az összeszereléshez szükséges időt és erőfeszítést. Ez azt is jelenti, hogy megbízhatóbb és nagy teljesítményű motoros szerelvényeket tudunk előállítani.
Nagy figyelmet fordítunk a poszt -casting kezelésekre is. Miután a motorblokkot leadják, szükség lehet további feldolgozásra, például megmunkálásra, hőkezelésre és felszíni befejezésre. A megmunkálást a motorblokk végső méreteinek és felületének felületének elérésére használják. A hőkezelés javíthatja a blokk erősségét és keménységét. A felület befejezése javíthatja a blokk korrózióállóságát. Mindezek a postai casting lépések fontosak annak biztosítása érdekében, hogy a motorblokk készen álljon az összeszerelésre.
Összegezve, a motorblokk öntési folyamata a sikeres motorblokk szerelvény alapja. Mindent befolyásol a dimenziós pontosságtól és a felület kivitelétől a blokk belső szerkezetéig és anyagi tulajdonságaitól. Motorblokk -szerelvény beszállítójaként megértjük a megfelelő öntési folyamat megválasztásának fontosságát és annak biztosítását, hogy a casting kezelések helyesen végezzenek.
Ha a magas minőségű motorblokk -szerelvények piacán tartózkodik, ne habozzon elérni. Mindig azért vagyunk itt, hogy megvitassuk az Ön igényeit, és biztosítsuk a legjobb megoldásokat a motorblokk összeszerelési követelményeihez. Dolgozzunk együtt, hogy a motorok zökkenőmentesen működjenek!
Referenciák
- John Heywood "Motortervezés és teljesítmény"
- Kalpakjian és Steven Schmid Serope "Műszaki anyagok gyártási folyamata"