Hé, ott, a motor rajongói! Vezérműtengely -beszállítóként gyakran kérdeznek a motorban lévő vezérműtengely tartózkodási helyéről. Ez egy döntő elem, és annak helyének megértése kulcsfontosságú a motor működésének megragadásához. Tehát merüljünk be jobbra, és fedezzük fel, hol rejtőzik ez a létfontosságú rész a motorjában.
Először is, mi az a vezérműtengely? Nos, ez egy tengely, amelynek bütykök (azok a tojás alakú lebenyei) sorozata van, amelyek szabályozzák a motor szelepeinek kinyitását és bezárását. Ez az időzítés rendkívül fontos, hogy a motor levegőbe kerüljön és üzemanyagot töltsön be, és hatékonyan kiürítse a kipufogógázokat.
A legtöbb motorban a vezérműtengely -beállítások két fő típusa van: a felső vezérműtengely (OHC) és a PushRod vezérműtengely (más néven felsőszelep vagy OHV).
Felső vezérműtengely (OHC) motorok
Kezdjük az OHC motorokkal, amelyek manapság nagyon gyakoriak. Egy OHC motorban a vezérműtengely közvetlenül a hengerfej felett helyezkedik el. Ez a motorblokk tetején van, a szelepek közelében. Ennek az elhelyezésnek az oka az, hogy a szelepek közvetlen irányítását végezzék.
Az egyetlen felső vezérműtengely (SOHC) motorjában egy gomolyos bankonként egy vezérműtengely van. Ez a vezérműtengely mind a szívó, mind a kipufogószelepeket működteti. Ez egy egyszerű és költség - hatékony kialakítás, amelyet sok motorban használtak, a gazdasági autóktól kezdve egyes teljesítményű járművekig.
Másrészt egy dupla felső vezérműtengely (DOHC) motorja hengeres bankonként két vezérműtengelye van. Az egyik vezérműtengely vezérli a szívószelepeket, a másik pedig a kipufogószelepeket vezérli. Ez a beállítás lehetővé teszi a jobb szelep időzítését és a pontosabb vezérlést, ami jobb teljesítményhez és üzemanyag -hatékonysághoz vezethet. Gyakran megtalálja a DOHC motorokat magas teljesítményű és luxusautókban.
Annak előnye, hogy a vezérműtengely a felső helyzetben van, az, hogy csökkenti a vezérműtengely és a szelepek közötti mozgó alkatrészek számát. Ez kevesebb mechanikai veszteséget és pontosabb szelep működést jelent. A vezérműtengelyt általában egy vezérműszíj vagy a főtengely időmérő lánc hajtja.
Például olyan modern autókban, mint a Honda Civic vagy a Toyota Corolla, amelyek OHC motorokat használnak, a vezérműtengely szépen el van helyezve a hengerfejbe. A szelepfedél eltávolításával általában hozzáférhet. Ha valaha is végez valamilyen DIY motoros munkát ezeken az autókon, ott láthatja a vezérműtengelyt, bütykökkel és csapágyaival.
Pushrod vezérműtengely (OHV) motorok
Most beszéljünk a Pushrod motorokról. Egy OHV motorban a vezérműtengely a motorblokk belsejében helyezkedik el, általában az alsó részén. Ezt a főtengely hajtja egy fogaskeréken vagy láncon keresztül.
A pushrod motoros vezérműtengely lebenyei vannak, amelyek a pushrod -okra hatnak. Ezek a nyomók ezután átviszik a mozgást a billenőkarokba, amelyek viszont kinyitják és bezárják a hengerfejben található szelepeket. Ez egy hagyományosabb formatervezés, amely már régóta létezik.
Az amerikai V8 motorok, mint például a Chevrolet Camarosban és a Ford Mustangs -ban, gyakran használják a Pushrod Design -ot. Ezekben a motorokban a vezérműtengely a motorblokk közepén található. Ennek a beállításnak megvannak a maga előnyei. Ez egy kompakt kialakítás, ami azt jelenti, hogy a motor rövidebb lehet. Ezenkívül sok nyomatékot képes kezelni, így teherautók és izomautók számára is alkalmas.
A Pushrod kialakítás azonban több mozgó alkatrészt tartalmaz a vezérműtengely és a szelepek között az OHC motorokhoz képest. Ez több mechanikus veszteséghez és kevésbé pontos szelepvezérléshez vezethet, különösen a nagy motor fordulatszámánál.
Miért számít a hely?
A vezérműtengely elhelyezkedése befolyásolja a motor teljesítményét, megbízhatóságát és karbantartását. Mint már korábban említettem, az OHC motorok a felső vezérműtengelyekkel jobb teljesítményt és hatékonyságot kínálnak a közvetlen szelepvezérlés miatt. Általában könnyebben dolgozhatnak a szelep beállításáról és a vezérműtengely cseréjéről.
A PushRod motorok, amelyek vezérműtengelyei a motorblokkban vannak, kompaktabbak és nagyon tartósak lehetnek. De a további mozgó alkatrészek miatt több karbantartást igényelhetnek.
A vezérműtengely -kínálatunk
Vezérműtengely -beszállítóként különféle vezérműtengelyek széles választéka van különféle típusú motorok számára. Függetlenül attól, hogy vezérműtengelyt keres egy OHC motorhoz egy modern autóban, akár egy klasszikus amerikai V8 -as pushrod vezérműtengelyt, akkor fedeztük Önt.
Például megvan aVG1500050096 vezérműtengely HOWO EURO - 2 / SHACMAN WP10 61560050096 / VG1500050096 / VG1500050097- Ezt a vezérműtengelyt meghatározott teherautó -motorokhoz tervezték, és a tartóhelyre épülnek. Magas minőségű anyagokkal készül, hogy biztosítsa a pontos szelep időzítését és a megbízható teljesítményt.
AL6000000 - PJTL / 1006016 - 36D vezérműtengely, amely bizonyos típusú motorokhoz alkalmas. Úgy tervezték, hogy megfeleljen a legszigorúbb szabványoknak és biztosítsa az optimális teljesítményt.
Egy másik nagyszerű lehetőség a61540050004 vezérműtengely HOWO EURO2/3 SHACMAN WP10- Ezt a vezérműtengelyt meghatározott euró -kompatibilis teherautó -motorokhoz tervezték, és kiváló tartósságot és teljesítményt kínál.
Vegye fel velünk a kapcsolatot a vezérműtengely igényeivel kapcsolatban
Ha egy új vezérműtengely piacán van, függetlenül attól, hogy a napi sofőr, a klasszikus autó -helyreállítási projekt, akár egy nagy teljesítményű motor felépítése, szeretnénk segíteni. Szakértői csapatunk segíthet abban, hogy a motorhoz megfelelő vezérműtengelyt választhasson. Megértjük, hogy minden motor különbözik, és azért vagyunk itt, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy tökéletes vezérműtengelyt kap -e az Ön igényeihez.
Függetlenül attól, hogy kérdései vannak a vezérműtengely kompatibilitásával, telepítésével vagy teljesítményével kapcsolatban, csak lépjen hozzánk. Örülünk, hogy csevegni fogunk, és végigvezeti Önt a motorjának megfelelő vezérműtengely kiválasztásának és megvásárlásának folyamatán.
Referenciák
- "Autóipari technológia: rendszer megközelítés", James D. Halderman
- "Hogyan működnek az autómotorok" - különféle online autóipari források
- A gyártó motoros kézikönyvei különböző autó- és teherautó -modellekhez