199012340019 Hátsó kerék olajtömítés horonnyal

A 199012340019. számú hátsó kerék olajtömítés horonnyal a HOWO nehéz{1}}teherautók hátsó kerékagyrendszereinek (traktor, rakomány, billenő teherautók) kulcsfontosságú tömítőalkatrésze. A hátsó kerékagy és a tengelytengely közé van beépítve, szoros tömítést képezve, hogy megakadályozza az agy kenőolajának szivárgását, és távol tartja a port, a sárt és a vizet az agyból. Ez biztosítja, hogy az agy belső csapágyai és fogaskerekei olajozottak és tiszták maradjanak,-ez rendkívül fontos a kopás csökkentése, az agy túlmelegedésének vagy beékelődésének elkerülése, valamint a hátsó kerékrendszer élettartamának meghosszabbítása érdekében.

Jó anyagokat és precíz gyártást használunk az elkészítéséhez: a tömítés teste nagy-szilárdságú NBR nitrilkaucsukból, kopásálló-adalékokkal keverve-olaj-álló, magas-hőmérsékletálló és rugalmas. A fémváz egy hidegen-hengerelt acéllemez-merev, nem deformálódik a telepítés/működés során. A tömítőajak speciális kopásálló-bevonattal{10}}csökkenti a tengelytengellyel való súrlódást. A külső átmérő, a belső átmérő, a szélesség és a horonyszerkezet pontosan illeszkedik az eredeti HOWO hátsó kerékagyokhoz (A7, T7H, T5G HW sorozatú tengellyel), így módosítás nélkül szerelhető fel. Kezeli a nehéz körülményeket is-120 fokos agyhőmérséklet, 8 m/s magas{19}}forgási súrlódás, sár/víz erózió,-nincs a tömítés ajak öregedése, a fémváz rozsdásodása vagy a hornyok deformációja. A csere egyszerű: szedje szét a hátsó kereket, távolítsa el a régi olajtömítést egy speciális szerszámmal, tisztítsa meg a tömítés hornyát, kenje be vékonyan kenőolajjal az új tömítőajakot, nyomja be egyenletesen az új tömítést a horonyba (nem billen), majd szerelje vissza a kereket. Szállítás előtt szigorúan teszteljük: tömítés (nincs szivárgás 0,4 MPa-nál), kopásállóság (100 000 forgási ciklus túlzott kopás nélkül), magas hőmérséklet (normál 120 fokon 3 órán keresztül) – tehát megbízható.

Kiváló tömítés:Nagy-elasztikus nitril gumi + kopásálló- ajakbevonat + hornyos kialakítás több-rétegű tömítést biztosítva, megakadályozva az olajszivárgást és az idegen anyagokat. A szivárgási arány 99%-kal alacsonyabb, mint a hagyományos, nem{7}}hornyos olajtömítéseknél.

Erős kopás és magas{0}}hőmérsékletállóság:A kopásálló adalékokkal ellátott NBR gumi 150 fokban ellenáll öregedés nélkül, a kopásálló-ajakbevonat 80%-kal csökkenti a súrlódást-, mint a hagyományos olajtömítések.

Tökéletes a HOWO-hoz:A HOWO eredeti hátsó kerékagy-kialakítása szerint készült,{0}}a méret, a horony alakja és a tűrés pontosan megegyezik. Nincs szükség vágásra vagy adapterekre,-40%-os karbantartási időt takarít meg az univerzális olajtömítésekkel szemben.

Stabil és megbízható:A fémváz növeli a merevséget, nincs deformáció nagy sebességnél; A groove kenőolajat tárol, csökkentve az ajak kopását. Bonyolult körülmények között is stabilan működik-a hátsó kerékagy-rendszer több mint 380 ezer km-t bír ki.

Ez a hornyos hátsó kerék olajtömítés (modell: 199012340019) csak a HOWO nehéz-teherautók-A7, T7H, T5G modelljeihez használható HW sorozatú tengellyel (eredeti hátsó kerékagy). Nem fog működni a HOWO-n nem{7}}HW sorozatú tengelyekkel vagy más márkákkal (FAW Jiefang, Dongfeng Tianlong).

Termékmodell: 199012340019

Alkalmazható járművek: HOWO A7/T7H/T5G (HW sorozatú tengelyek, eredeti hátsó kerékagyak)

Típus: Hátsó kerék olajtömítés hornyokkal (nitril gumi + hidegen{1}}hengerelt acélváz)

Funkció: Az agy kenőolajának tömítése, a szivárgás/idegen anyagok megakadályozása, az agy alkatrészeinek védelme

Anyaga: Tömítés test (NBR nitril gumi kopó adalékokkal); csontváz (hidegen{0}}hengerelt acéllemez); ajak (speciális kopásálló-bevonat)

Telepítés: Közvetlen csere{0}}az eredeti HOWO agytömítés hornyához és a tengelytengely méretéhez

Munkakörülmények: -30 fok ~120 fok ; 8 m/s vagy annál kisebb lineáris sebesség; 0,4 MPa vagy annál kisebb tömítési nyomás; Élettartam nagyobb vagy egyenlő, mint 380 000 km

1. kérdés: Nem{1}}HW sorozatú tengellyel rendelkező HOWO teherautókon működik?

1. válasz: Nincsenek-nem-HW tengelyek eltérő agyszerkezettel és tömítéshorony-mérettel. Laza tömítéseket (olajszivárgást) okoz, vagy nem tud felszerelni (nem megfelelő átmérő), ami az agy kopásához vezet. Szerezze be helyette a megfelelő tengelysorozathoz tartozó olajtömítést.

Q2: A hátsó kerékagyból szivárog az olaj az új tömítés beszerelése után?

A2: Először tisztítsa meg a tömítés hornyát (nincs olaj/törmelék/karcolás). Ha tiszta, ellenőrizze a felszerelést (nincs dőlés/hátraajak). Ha helyesen van beszerelve, ellenőrizze a tengelytengely felületét (karcolások/kopás-javítsa meg/cserélje ki a tengelytengelyt). Még mindig szivárog? Cserélje ki az olajtömítést (ritka hiba).

Q3: Hogyan kell karbantartani a hátsó kerék olajtömítését?

A3: 1. Minősített agy-kenőolajat használjon (kerülje a gyengébb minőségű olajat); 2. Csere közben alaposan tisztítsa meg a hornyot és a tengelytengelyt; 3. 20 ezer km-enként ellenőrizze az agyat, hogy nincs-e laza/rendellenes hőmérséklet; 4. Kerülje a hosszú-hosszú vezetést mély sárban/vízben.

4. kérdés: Cserélni kell a hátsó kerék olajtömítésének mindkét oldalát?

A4: Ajánlott, de nem kötelező. Mindkét oldal azonos feltételek mellett működik,{2}}mindkettő cseréje egyenletes tömítést biztosít, elkerüli a kerekek gyakori szétszerelését, és csökkenti a karbantartási költségeket.