330-1004022-H Rúdcsapágy

Cikkszám: 330-1004022-H

Kompatibilis modellek: Speciális{0}}nehéz teherautó-motorok (meg kell egyeznie ezzel a cikkszámmal)

Funkció: Puffer/kenés a rúd és a főtengely között; csökkenti a súrlódást, védi a motor alkatrészeit

Anyaga: tri-fém (acél hátlap + réz-ólomötvözet + 0.005mm ónozás)

Belső átmérő: 65 mm

Külső átmérő: 85 mm

Vastagság: 10 mm

Működési hőmérséklet: -20 fok és 150 fok között

Súly: 0,18 kg (ugyanaz, mint a gyári)

Beépítési megjegyzés: Igazítsa az olajnyílásokat; nyomatékrúd csavarok a gyártó szabványának megfelelően.

Működési állapot: Kezeli a motor vibrációját, nagy nyomását; minden szabványos motorolajjal működik.

Ez a 330-1004022-H egy rúdcsapágy teherautó-motorokhoz – ez rendkívül fontos alkatrész, hadd mondjam el. A hajtórúd és a főtengely között helyezkedik el, és pufferként működik. Enélkül a két fém alkatrész egyenesen egymáshoz csiszolódik, gyorsan tönkretéve a motort.

Segít a terület kenésében is, így a főtengely egyenletesen forog még akkor is, ha a motor keményen dolgozik,{0}}például nehéz terheket cipel fel a hegyekre.

Tökéletesen illeszkedik a megfelelő teherautó-motorokhoz-azonos méretben és specifikációkban, mint az eredeti, nincs szükség módosításra.

A csapágy tri-fém: acél hátlap, réz-ólomötvözet közepe, ón-bevonatú felület. Szuper kemény, jól bírja a magas hőmérsékletet és a motorháztető alatti nyomást.

Az ónozás (0,005 mm vastag) sima, csökkenti a súrlódást, lassan kopik. Az acél hátlap megóvja a vetemedéstől, még több éves használat után is.

Profi tipp: Mindig tiszta kézzel telepítse,{0}}nincs szennyeződés vagy törmelék.

Még egy apró folt is megkarcolhatja a főtengelyt vagy a csapágyat, ami korai meghibásodáshoz vezethet.

Ezenkívül húzza meg a hajtórúd csavarjait a motor specifikációihoz-túl lazán, zörög; túl szoros, összenyomja a csapágyat és túlmelegszik.

A beszerelés egyszerű, ha ismeri a motor működését: vegye ki a régit, ezt illessze sorba (illessze össze az olajlyukakat!), csavarja vissza.

Szállítás előtt minden csapágy vastagságát és simaságát ellenőrizzük,{0}}nincs durva foltok, nincsenek egyenetlen élek.

Ha a régi kopott (hallhatja a motor kopogását), ez egy jó csere.

Motorkímélő: Megakadályozza, hogy a hajtórúd és a főtengely között fém{0}}a{1}}fém érintkezzen,-megkíméli Önt a nagy motorjavításoktól.

Sima működés: A tri-fém anyag és az ónozás csökkenti a súrlódást, megkönnyíti a főtengely forgását.

Masszív felépítés: Az acél hátlap ellenáll a vetemedésnek; A réz-ólomötvözet ellenáll a magas hőmérsékletnek/nyomásnak (normál használat esetén akár 150 fok).

Tökéletes illeszkedés: megfelel az eredeti specifikációknak,{0}}nincs szükség módosításra, csak dobja be.

Hosszan tartó-: Lassú kopás, még gyakori motorindítás és nagy terhelés esetén is jól működik.

Csak adott teherautó-motor-modellekhez használható, amelyek a 330-1004022-H-alkatrészszámot használják, általánosan a nagy teherbírású teherautókban, amelyeket hosszú távú vagy építőipari célokra használnak.

Vásárlás előtt{0}}ellenőrizze újra motorja gyártmányát és modelljét, valamint az eredeti csapágy alkatrészszámát.

Ne gondolja, hogy-a rossz méretű csapágy tönkreteszi a főtengelyt és a hajtórudat, és ez költséges javítás.

A csapágy (és a motor) jó állapotban tartása érdekében:

Cserélje ki a motorolajat és a szűrőt 5000 km-enként (vagy a teherautó kézikönyve szerint)-a piszkos olajon fémforgács található, amely megkarcolja a csapágyat.

Rendszeresen ellenőrizze az olajnyomást.

Az alacsony olajnyomás azt jelenti, hogy a csapágy nem kap elegendő kenést, -javítsa meg azonnal, különben a csapágy gyorsan elhasználódik.

Ha kopogó zajt hall a motorból (különösen gyorsításkor), azonnal hagyja abba a vezetést.

Ez általában annak a jele, hogy a csapágy kopott vagy meglazult,{0}}ha figyelmen kívül hagyja, felrobbantja a motort.

Ne terhelje túl teherautóját kapacitásán túl.

A túl nagy terhelés megnehezíti a motor működését, ami extra terhelést jelent a rúdcsapágyazás számára.

Minden 330-1004022-H rúdcsapágy három ellenőrzésen esik át a kiszállítás előtt: először tesztelik az anyagot (győződjön meg arról, hogy a háromfém rétegek szorosan vannak rögzítve, nincs szétválás); majd ellenőrizze a méreteket (vastagság, belső/külső átmérő megegyezik a specifikációkkal); végül ellenőrizze a felületet (nincs karcolás, bádogozás is).

Ugyanolyan megbízható, mint az eredeti alkatrész,{0}}megbízhat benne, hogy megvédje motorját, és megőrizze teherautója erős működését.

Zoya Autóalkatrészek: Egyablakos{0}}megoldás minden alkatrészszükségletre.

A Zoya Auto Parts az Ön leghűségesebb partnere, aki minden kihívás során biztosítja a minőséget.

Zoya autóalkatrészek: szerelje fel teherautóit megbízható páncélzattal a páratlan közúti teljesítmény érdekében.

Zoya Autóalkatrészek: Nagy, befogadó cég építése mindenki számára.