Hé, ott, versenyző rajongók! Mint a motorblokk -szerelvény szállítója, kiváltságom volt, hogy mélyen belemerüljek a versenymotorok világába. Ebben a blogban megosztom veled, mire van szükség a motorblokk összeszereléséhez ezekhez a nagy teljesítményű gépekhez.
Anyagválasztás
Először is, a motorblokk anyaga szuper döntő fontosságú. A versenymotorok esetében általában olyan anyagokat vizsgálunk, amelyek nagy egyensúlyt kínálnak az erő és a súly között. Az alumíniumötvözet népszerű választás. Könnyű, ami segít csökkenteni a motor teljes súlyát és a jármű teljes súlyát. Ez jobb gyorsítást és kezelést jelent a pályán.
De nem csak arról szól, hogy könnyű legyen. Az alumíniumnak jó hőeloszlás tulajdonságai is vannak. A versenymotorok egy csomó hőt generálnak, és ha a motorblokk nem tud hatékonyan megszabadulni a hőtől, akkor túlmelegedéshez és a motor meghibásodásához vezethet. Magas minőségű alumíniumötvözeteket használunk, amelyeket kifejezetten úgy terveztek, hogy ellenálljanak a verseny szélsőséges körülményeinek.
Egy másik lehetőség az öntöttvas. Noha ez nehezebb, mint az alumínium, az öntöttvas hihetetlenül erős. Képes kezelni a magas szintű feszültséget és nyomást, ami elengedhetetlen egy olyan versenymotorban, amely tolja a határokat. Egyes versenycsapatok inkább az öntöttvas blokkokat részesítik előnyben tartósságukhoz, különösen a nagy kompressziós arányú vagy kényszerített indukciós rendszerekkel, például turbófeltöltőkkel vagy feltöltőkkel.
Pontos megmunkálás
Miután a megfelelő anyagot választottuk, a következő lépés a megmunkálás. A motorblokkot rendkívül szoros toleranciák szerint kell megmunkálni. Minden lyuknak, minden felületnek tökéletesnek kell lennie. Például a hengerfúrásoknak, ahol a dugattyúk felfelé és lefelé mozognak, sima és következetes felületűnek kell lenniük. Bármely szabálytalanság miatt a dugattyúk gyorsan elhasználódhatnak, vagy akár megragadhatják.
A pontosság biztosítása érdekében használjuk az állapotot - a - Art CNC (Computer Numerical Control) megmunkáló központokat. Ezek a gépek csak néhány ezer hüvelyk pontossággal vághatják le és alakíthatják a motorblokkot. A főtengelyt támogató fő csapágyfuratokat szintén tökéletesen meg kell hajtani. Ha nem igazodnak helyesen, akkor ez túlzott rezgéshez és korai kopáshoz vezethet a főtengelyen és a csapágyakon.
Nagy figyelmet fordítunk a motorblokk fedélzeti felületére is. Ez a felület, ahol a hengerfej ül. Síknak és simának kell lennie, hogy megfelelő tömítést hozzon létre a blokk és a fej között. A gyenge tömítés hűtőfolyadék -szivárgásokat, kompressziós veszteséget és egyéb motorproblémákat eredményezhet.
Alkatrész illesztés
Az alkatrészek beillesztése a motorblokkba olyan, mint egy magas végű kirakós puzzle összeállítása. Minden alkatrésznek tökéletesen illeszkedik. Például a dugattyúknak megfelelő távolságra kell rendelkezniük a hengerfurákon belül. A túl sok távolság túlzott zajhoz és energiavesztéshez vezethet, míg a túl kevés távolság miatt a dugattyú túlmelegedhet és megragadhat.
A dugattyúkat a főtengelyhez csatlakoztató csatlakozó rudakat szintén helyesen kell felszerelni. Megfelelően meg kell nyomni őket a dugattyúkba és a főtengelybe. Ha a nyomaték túl alacsony, akkor az összekötő rudak meglazulhatnak, ami katasztrófa a motor számára. Ha túl magas, akkor károsíthatja a szálakat vagy az alkatrészeket.
A forgattyústengelyről a megfelelő mennyiségű végjátékkal kell felszerelni. A végjáték az, hogy a forgattyústengely tengelyirányú irányában mozog. Ha túl sok vagy túl kevés, akkor problémákat okozhat a motor működésével, például a túlzott rezgés vagy a tolóerőcsapágyak korai kopása.
Hűtő- és kenési rendszerek
A versenymotorok hatalmas mennyiségű hőt generálnak, tehát a megfelelő hűtőrendszer kötelező. A motorblokknak jól kialakított hűtőfolyadék -átjárókkal kell rendelkeznie. Ezek az átjárók lehetővé teszik, hogy a hűtőfolyadék a hengerek és a motor más forró részei körül folyjon, elnyelve a hőt és elviszi a radiátorhoz.
A hűtőfolyadék -átjárókat úgy tervezzük, hogy kiegyensúlyozott áramlás legyen. Ha az áramlás egyenetlen, akkor a motor egyes részei nem kapnak elegendő hűtést, ami forró foltokhoz és potenciális károkhoz vezet. A hűtőfolyadékot keringő vízszivattyúnak szintén elég erősnek kell lennie ahhoz, hogy a hűtőfolyadék megfelelő sebességgel folyjon.
A kenés egy másik kritikus szempont. A motorblokk olajgalériákkal rendelkezik, amelyek elosztják az olajat az összes mozgó alkatrészhez. Az olaj csökkenti az alkatrészek közötti súrlódást, ami segít megelőzni a kopást. Ez segít az alkatrészek hűtésében is, ha a hőt elviszi.
Nagy teljesítményű motorolajokat használunk, amelyeket kifejezetten a versenymotorokhoz fogalmaztak meg. Ezeknek az olajoknak jobb viszkozitási tulajdonságai vannak és anti -kopás -adalékanyagokkal rendelkeznek, hogy szélsőséges körülmények között megvédjék a motort. Az olajszivattyúnak képesnek kell lennie arra, hogy a motor minden részéhez megfelelő nyomáson szállítson olajat, még magas fordulatszámon is.
Tömítés és tömítés
A versenymotorban elengedhetetlen egy jó pecsét. Magas minőségű tömítéseket használunk a motorblokk különféle alkatrészeinek lezárására. A fej tömítés például lezárja a hengerfejet a motor blokkjához. Képesnek kell lennie arra, hogy szivárgás nélkül ellenálljon a magas hőmérsékleteknek és nyomásoknak.
Egyes területeken a tömítőanyagokat is használjuk a tökéletes pecsétet biztosítva. Például az olajteknő körül magas hőmérsékletű tömítőanyagot használunk az olajszivárgás megakadályozására. A tömítéseket helyesen kell felszerelni, a gyártó utasításait követve. A telepítésben bekövetkezett hibák szivárgáshoz vezethetnek, ami komoly fejfájást okozhat a pályán.
Termékeink
Szállóként számos motorblokk -szerelvényt kínálunk a versenymotorok számára. Nézze meg aF3000 612600010837R / 6126000900039 hengerblokk szerelvény- Úgy tervezték, hogy megfeleljen a versenymotorok magas teljesítményű követelményeinek. Megvan a202 - 01102 - 6481 T5G MC11 henger, amelyet pontossággal és tartóssággal kell szem előtt tartani. És ne felejtsd el a miünketHOWO F3000 612600010837R hengerblokk szerelvény, egy felső - minőségi termék versenyalkalmazásokhoz.
Következtetés
A motorblokk összeszerelése a versenymotor számára egy komplex és pontos folyamat. Az anyagválasztástól az alkatrészek illesztéséig, minden lépés számít. Ez megköveteli a motor működésének mély megértését és a szélsőséges körülményeket, amelyekkel a pályán szembesül.
Ha a versenymotor magas színvonalú motorblokk -szerelvényének piacán van, akkor itt vagyunk, hogy segítsünk. Megvan a szakértelem és a termékek, amelyek megfelelnek az Ön igényeinek. Függetlenül attól, hogy profi versenycsapat vagy amatőr rajongó vagy, megadhatjuk Önnek a motorblokk -szerelvényt, amely megadja a keresett előadást. Vegye fel velünk a kapcsolatot további információkért és a beszerzési folyamat megkezdéséhez. Dolgozzunk együtt, hogy a versenymotorját a legjobban futtassa!
Referenciák
- Klaus Heisler "autómotor -tervezése"
- "Magas teljesítményű motorépítés" David Vizard által